





軸流式風(fēng)機(jī)
工作原理
當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),氣體從進(jìn)風(fēng)口軸向進(jìn)入葉輪,受到葉輪上葉片的推擠而使氣體的能量升高,然后流入導(dǎo)葉。導(dǎo)葉將偏轉(zhuǎn)氣流變?yōu)檩S向流動,同時(shí)將氣體導(dǎo)入擴(kuò)壓管,進(jìn)一步將氣體動能轉(zhuǎn)換為壓力能,后引入工作管路。
軸流式風(fēng)機(jī)葉片的工作方式與飛機(jī)的機(jī)翼類似。但是,后者是將升力向上作用于機(jī)翼上并支撐飛機(jī)的重量,而軸流式風(fēng)機(jī)則固定位置并使空氣移動。
軸流式風(fēng)機(jī)的橫截面一般為翼剖面。葉片可以固定位置,也可以圍繞其縱軸旋轉(zhuǎn)。葉片與氣流的角度或者葉片間距可以不可調(diào)或可調(diào)。改變?nèi)~片角度或間距是軸流式風(fēng)機(jī)的主要優(yōu)勢之一。小葉片間距角度產(chǎn)生較低的流量,而增加間距則可產(chǎn)生較高的流量。
產(chǎn)品名稱: T35-11系列軸流式通風(fēng)機(jī)
廣泛應(yīng)用于廠房、倉庫、辦公樓、住宅等場所的通風(fēng)換氣
詳細(xì)信息:一、特性及應(yīng)用
T35系列風(fēng)機(jī)扭曲型葉片、高輪轂比、低風(fēng)阻電機(jī)支架以及葉棚參數(shù),具有風(fēng)量大、風(fēng)壓高、耗電省等優(yōu)點(diǎn),是一種新型、節(jié)能型軸流風(fēng)機(jī),對于通風(fēng)管道較長的場合可將數(shù)臺風(fēng)機(jī)串聯(lián)安裝,以提高風(fēng)壓。
注:FT35防腐型軸流通風(fēng)機(jī),用于輸送有腐蝕性的氣體;
BT35為防爆型軸流通風(fēng)機(jī),用于輸送的氣體;
FBT35為防腐防爆型軸流通風(fēng)機(jī),用于輸送有腐蝕性且的氣體。
一般T35系列風(fēng)機(jī)為不帶底腳供貨,如需要請?jiān)谟嗀洉r(shí)說明。
T35-11系列軸流風(fēng)機(jī)
特點(diǎn):結(jié)構(gòu)合理、全壓、噪聲低,可制成防腐及防爆型。
用途:廣泛應(yīng)用于一般工廠、倉庫、辦公室、住宅內(nèi)通風(fēng)
規(guī)格:風(fēng)機(jī)直徑Φ280-1120風(fēng)量:826-67892全壓38-480Pa
T35-11軸流風(fēng)機(jī)概述
T35-11系列軸流風(fēng)機(jī)是我國八十年代在30-11的基礎(chǔ)上改進(jìn)設(shè)計(jì)的新型風(fēng)機(jī),它與30-11風(fēng)機(jī)相比具有明顯優(yōu)點(diǎn):①結(jié)構(gòu)更合理:輪轂是圓筒形,減少流動損失,葉片根部強(qiáng)度高;②性能有較大提高:全壓效率為89.5%,噪聲降低3.6Db(A)
本系列風(fēng)機(jī)適用于輸送非無腐蝕無顯著粉塵的氣體。環(huán)境濕度不得超過60℃,廣泛應(yīng)用于一般工廠、倉庫、辦公室、住宅內(nèi)通風(fēng)換氣或強(qiáng)暖氣散熱,也可有較長的排氣管道內(nèi)間隔串聯(lián)安裝,以提高管道中的壓力,卸下機(jī)殼還可做自由風(fēng)扇用。
本系列風(fēng)機(jī)葉輪直徑由小到大共有三十個(gè)規(guī)格,每一規(guī)格風(fēng)機(jī)葉片數(shù)都為4片,葉片角度有15°,20°,25°,,30°,,35°
五種,參數(shù)范圍廣,風(fēng)量826-67892m3/h,風(fēng)壓39pa-474pa(詳見性能參數(shù)表)
本系列風(fēng)機(jī)主要有葉輪,機(jī)殼,集流器及電機(jī)等部件組成,葉輪與電機(jī)直聯(lián)。
防腐軸流風(fēng)機(jī)(FT35-11)是采用防腐電機(jī),用于輸送有腐蝕性的氣體。
防腐軸流風(fēng)機(jī)(BT35-11)也是T35-11的派生產(chǎn)品,用于輸送爆的場所,葉輪用鋁合金加工而成,以防在運(yùn)轉(zhuǎn)中引起火花,電機(jī)配用隔爆型電機(jī)。
除了這兩種常見的風(fēng)機(jī)外,還包括混流式風(fēng)機(jī),混流式風(fēng)機(jī)將軸流式以及離心式風(fēng)機(jī)的特征有機(jī)地結(jié)合了起來,盡管它看起來更像傳統(tǒng)的軸流式風(fēng)機(jī)。它通過焊接技術(shù)將彎曲板形葉片固結(jié)到圓錐形鋼輪轂。流量的改變是通過改變?nèi)~輪入口外殼中的葉片角度來實(shí)現(xiàn)的。機(jī)殼可具有敞開的入口,但更常見的情況是,它具有直角彎曲形狀,使電機(jī)可以放在管道外部。導(dǎo)葉將偏轉(zhuǎn)氣流變?yōu)檩S向流動,同時(shí)將氣體導(dǎo)入擴(kuò)壓管,進(jìn)一步將氣體動能轉(zhuǎn)換為壓力能,后引入工作管路。排泄殼緩慢膨脹,以放慢空氣或氣體流的速度,并將動能轉(zhuǎn)換為有用的靜態(tài)壓力。




