






防煙樓梯間及電梯前室余壓值規(guī)范
而《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》對防煙樓梯間及電梯前室余壓值進行了明確規(guī)范: 樓梯間前室壓差控制器加壓送風(fēng)應(yīng)滿足走道→前室→樓梯間的壓力呈遞增分布,余壓值應(yīng)符合下列要求: 1、前室、合用前室、消防電梯前室、封閉避難層(間)與走道之間的壓差應(yīng)為 25-30Pa; 2、防煙樓梯間、防煙電梯井與走道之間的壓差應(yīng)為 40-50Pa。 如何來控制余壓值的保持在標(biāo)準(zhǔn)范圍呢?

間接性式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)是根據(jù)汽車abs系統(tǒng)軟件的輪速傳感器
間接性式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)是根據(jù)汽車abs系統(tǒng)軟件的輪速傳感器來較為車胎中間的轉(zhuǎn)速差別,以做到監(jiān)控胎壓的目地,該種類系統(tǒng)軟件的關(guān)鍵缺陷是: 1、不可以展示出各條車胎準(zhǔn)確的瞬間標(biāo)準(zhǔn)氣壓值; 2、相同車軸或是同一邊車輪或是全部輪胎氣壓一起降低不可以警報; 3、不可以另外兼具車速、監(jiān)測精密度等原因。 立即式輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)又分成主動式和被動式二種。 主動型系統(tǒng)軟件是使用在硅基上使用mems工藝制作電容式或是壓阻式樓梯間前室壓差控制器,將高精度樓梯間前室壓差控制器安裝在每一個輪轂上,根據(jù)無線射頻的方法將數(shù)據(jù)信號傳送出來,安裝在駕駛室里的無線接受裝置接受到該壓力敏感數(shù)據(jù)信號,歷經(jīng)相應(yīng)的信號分析,展示出當(dāng)今的輪胎壓力。



